Недавно выпущенная аудиозапись управления воздушным движением показывает момент, когда должностные лица заметили самолет Delta Air Lines, разбившийся на взлетно-посадочной полосе. Аварийные бригады поспешили на место происшествия, когда стали видны дым и огонь. Пока следователи пытались определить, что привело к крушению, выжившие поделились своими рассказами о мучительном опыте.
Рейс Delta Air Lines, выполняемый Endeavor Air, попал в серьезную аварию при посадке в международном аэропорту Торонто Пирсон. Самолет, прибывший из Миннеаполиса, перевернулся на взлетно-посадочной полосе, и пассажиры вынуждены были спасаться из-под обломков.
Самолет авиакомпании Delta Air Lines лежит на крыше после крушения при посадке 17 февраля 2025 года | Источник: Getty Images
Чиновники подтвердили множественные травмы, но, к счастью, все люди на борту выжили. Хотя расследование все еще продолжается, было отмечено, что погодные условия в то время могли способствовать инциденту.
Рейс 4819 авиакомпании Delta из Миннеаполиса перевернулся на взлетно-посадочной полосе после крушения при посадке в международном аэропорту Пирсон в Торонто, Канада, 17 февраля 2025 года | Источник: Getty Images
Катастрофа: что произошло?
Рейс 4819 вылетел из международного аэропорта Миннеаполис–Сент-Пол в 11:47 по местному времени, как ожидалось, это была обычная поездка в Торонто. Полет длился примерно 1 час и 26 минут, прежде чем прибыть в международный аэропорт Пирсон.
В 14:13 по местному времени, когда самолет пытался приземлиться на ВПП 23, что-то пошло не так. Метеосводки того времени показывали сильный боковой ветер с порывами до 35 узлов и снежную метель, ухудшающую видимость.
При приземлении самолет занесло вбок, он потерял управление и перевернулся на крышу. Сила удара оторвала крылья, и в левой части фюзеляжа вспыхнул пожар. Пассажиры и экипаж остались висеть вниз головой на своих местах, а салон заполнил дым.
Аварийное реагирование и аудиосигналы воздушного движения
Через несколько мгновений после крушения авиадиспетчеры международного аэропорта Торонто Пирсон осознали всю серьезность ситуации. Недавно опубликованные аудиозаписи запечатлели их немедленную реакцию, пока они следили за обломками на взлетно-посадочной полосе.
В 14:13 диспетчерская служба подтвердила крушение. «Этот самолет только что разбился», — передал по радио один из сотрудников . «Он на взлетно-посадочной полосе два три, прямо у порога, на пересечении два три и 15 слева».
Спустя несколько мгновений другая передача раскрыла всю серьезность ситуации. «Самолет перевернут и горит», — сообщил спасатель .
Самолет авиакомпании Delta Air Lines перевернулся после крушения ранее в тот же день в международном аэропорту Торонто Пирсон 17 февраля 2025 года | Источник: Getty Images
На заднем плане наблюдатель заметил, что некоторые пассажиры уже вышли из самолета, и сказал : «Просто чтобы вы знали, там тоже есть люди, которые ходят вокруг самолета».
Группа реагирования подтвердила это и заверила, что аварийные бригады уже в пути. По мере развития ситуации первые спасатели приступили к оценке ущерба, тушению пожара и эвакуации пассажиров.
Экстренное реагирование и травмы
Аварийные бригады прибыли на место крушения в течение нескольких минут. Пожарные сосредоточились на тушении пламени около оторванного крыла, в то время как парамедики осмотрели пострадавших.
Первоначальные сообщения от экстренных служб предполагали, что три человека, включая ребенка, получили критические травмы. Однако более поздние обновления от Управления аэропортов Большого Торонто (GTAA) уточнили, что никаких травм, угрожающих жизни, не было .
Внутри самолета бортпроводник помогает пассажирам ориентироваться среди перевернутых сидений и разбросанного мусора, видео от 18 февраля 2025 г. | Источник: Instagram.com/eggxit
Начальник пожарной охраны Тодд Эйткен подтвердил, что 18 человек были доставлены в местные больницы для лечения. Несмотря на драматическую аварию, все 80 человек на борту выжили.
Спасатели помогли пассажирам выбраться через аварийные выходы, некоторые из которых все еще были пристегнуты ремнями безопасности в своих креслах, когда самолет перевернулся.
Пассажир выбирается через аварийный выход, в то время как другие люди помогают ему спуститься с разбитого фюзеляжа, видео от 18 февраля 2025 г. | Источник: Instagram.com/eggxit
Погодные условия и экспертный анализ
Следователи сейчас выясняют, сыграли ли суровые погодные условия свою роль в крушении. В прогнозе погоды METAR на момент приземления зафиксирован западный ветер со скоростью 28 узлов, порывы до 35 узлов, а также метель, ухудшающая видимость.
Состояние взлетно-посадочной полосы также пострадало, поскольку снег накапливался в течение дня. Эксперты по авиации говорят, что эти факторы окружающей среды могли способствовать потере управления самолетом.
Пилот Аарон Мерфи объяснил, что посадка в таких условиях может быть сложной, заявив : «Сильный порыв ветра в неподходящий момент мог легко привести к опрокидыванию самолета». Бывший управляющий директор Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) Питер Гельц также высказал свое мнение.
Он отметил, что, хотя катастрофа была серьезной, конструкция самолета, вероятно, предотвратила худший исход. «Самолет был спроектирован так, чтобы выдержать такой удар», — сказал Гельц , добавив, что современные самолеты строятся с усилением конструкции, чтобы минимизировать повреждения при жестких посадках.
Самолет авиакомпании Delta Air Lines после крушения при посадке в аэропорту Торонто Пирсон в Торонто, Онтарио, 17 февраля 2025 года | Источник: Getty Images
Ответ Delta Air Lines
После крушения Delta Air Lines опубликовала заявление, в котором осветила инцидент и выразила поддержку пострадавшим. Генеральный директор Эд Бастиан признал ситуацию, заявив : «Сердца всей глобальной семьи Delta с теми, кого коснулся сегодняшний инцидент в международном аэропорту Торонто-Пирсон».
Генеральный директор Delta Air Lines Эд Бастиан принимает участие в церемонии объявления губернатора Кэти Хочул в аэропорту Ла-Гуардия в Нью-Йорке 1 июня 2022 г. | Источник: Getty Images
Он также поблагодарил персонал авиакомпании и спасателей за их быстрые действия. Delta подтвердила, что полностью сотрудничает со следователями и будет предоставлять обновления по мере поступления дополнительной информации.
Тем временем пассажиры и члены экипажа, находившиеся на борту самолета, рассказывают о своих переживаниях, давая представление о том, что произошло внутри самолета после того, как он перевернулся.
Самолет авиакомпании Delta Air Lines после крушения при посадке в аэропорту Торонто Пирсон в Торонто, Онтарио, 17 февраля 2025 года | Источник: Getty Images
Рассказы выживших: хаос внутри перевернувшегося самолета
Пассажиры на борту рейса 4819 описали ужасающие моменты после того, как самолет перевернулся. Джон Нельсон, сидевший в десятом ряду у крыла, вспомнил, как от удара пассажиры повалились внутрь салона.
Джон Нельсон описывает то, что он увидел во время жесткой посадки, на видео от 18 февраля 2025 года | Источник: YouTube/@CNN
«Слева от самолета был большой огненный шар. Когда он закончился, я оказался вверх ногами», — рассказал он . Пока запах авиатоплива наполнял воздух, Нельсон и другие пытались освободиться от ремней безопасности.
«Это был массовый хаос. Женщина рядом со мной была вверх ногами. Мы отпустили себя и ударились о потолок, это было сюрреалистическое ощущение», — объяснил он . «А потом все просто закричали: «Убирайтесь, убирайтесь, убирайтесь»».
Джон Нельсон рассказывает о событиях, связанных с авиакатастрофой, из видео от 18 февраля 2025 года | Источник: YouTube/@CNN
Пит Куков, другой пассажир, описал похожий опыт. «Мы ударились о землю, и мы были боком, а затем мы были вверх ногами, висящими, как летучие мыши», — вспоминает он . Некоторым пассажирам потребовалась помощь в расстегивании, в то время как бортпроводники приказали всем ползти к аварийным выходам.
«Просто я был счастлив и счастлив, что смог крепко обнять человека рядом со мной», — сказал он . Пока пассажиры приходят в себя после пережитого, следователи теперь сосредоточены на установлении причины крушения.
Самолет авиакомпании Delta Air Lines лежит на крыше после крушения при посадке в аэропорту Торонто Пирсон в Торонто, Онтарио, 17 февраля 2025 года | Источник: Getty Images
Расследование и дальнейшие шаги
Расследование возглавляет Совет по безопасности на транспорте Канады (TSB), эксперты которого анализируют записи бортового речевого самописца и бортового самописца.
Предварительный отчет ожидается в течение 30 дней. Несмотря на серьезность крушения, эксперты говорят, что современная конструкция самолета помогла предотвратить худший исход. Аналитик по безопасности полетов Дэвид Суси объяснил, что улучшения в безопасности сидений и структурной инженерии сыграли решающую роль.
Инфографика под названием «Самолет Delta Air Lines потерпел крушение в аэропорту Торонто Пирсон», созданная в Анкаре, Турция, 17 февраля 2025 г. | Источник: Getty Images
«Все, что могло пойти не так, пошло не так, но 80 человек выжили в аварии», — заявил он . Одним из ключевых факторов была конструкция отделяющегося крыла самолета. В отличие от более старых моделей, крыло Bombardier CRJ-900 отделялось при ударе, что снижало риск разрыва фюзеляжа.
«Вы не хотите, чтобы это крыло разорвало фюзеляж пополам», — отметила Соуси . «Вы хотите быть уверены, что оно оторвется так, как и должно». Бортпроводники также получили похвалу за свою быструю реакцию.
Сотрудники экстренных служб работают на месте крушения самолета авиакомпании Delta Air Lines 17 февраля 2025 года | Источник: Getty Images
Гельц подчеркнул, что их обучение действиям в чрезвычайных ситуациях имеет решающее значение для безопасной эвакуации пассажиров. «Люди думают, что они просто там, чтобы оказывать услуги, но большая часть их обучения — это реагирование на чрезвычайные ситуации», — сказал он .
Пока расследование продолжается , выжившие остаются в состоянии переосмысления случившегося. Многие испытывают облегчение от того, что остались живы, в то время как другие ждут ответов о том, что заставило самолет перевернуться. Размышляя об этом испытании, Нельсон сказал : «Удивительно, что мы все еще здесь».
Катастрофа в Торонто — последняя из серии авиакатастроф, потрясших путешественников по всему миру. В декабре катастрофа в Южной Корее унесла 179 жизней, а фатальное столкновение в воздухе около Вашингтона оставило 67 погибших. К счастью, рейс 4819 не обошелся без жертв.
